SegurosAgencia.com más seguros después de 13 años.

La página de SegurosAgencia.com lleva asesorando en seguros desde 2004. Cuando había Compañías de Seguros que no tenían presencia en internet, esta web ya asesoraba y ofrecia seguros en la Red. Este dato puede parecer extraño, pero es real.

Además de ofrecer las ventajas de este medio su éxito se basa en la mezcla de agencia tradicional y optimización de los nuevos medios para ofrecer servicio al cliente mientras otras webs de seguros se limitan a ofrecer contratación sin más. El servicio de la agencia cuando ocurre un siniestro es un valor que otras webs no pueden ofrecer porque no las atienden agentes de seguros.

En esta web se ofrecen todo tipo de seguros excepto seguros para automoviles y motocicletas. Según sus propietarios esta es una manera de defenderse de guerras de precios que muchas veces traen consigo recorte de coberturas.

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Las bicicletas protagonizan una quinta parte de los accidentes de tráfico mortales en el mundo

El concepto de movilidad de las ciudades a nivel mundial se encuentra en proceso de cambio. Uno de sus motivos es causado por las bicicletas y por las políticas en su uso y los sistemas de alquiler. Así lo afirma el último informe de Allianz Risk Pulse donde se explica este cambio y se señala que hoy  hay 700 ciudades en 57 países con sistemas de alquiler de estos vehículos de dos ruedas. Otro aspecto importante es el impulso de las bicicletas eléctricas: se augura un aumento del 27% hasta llegar a los 40,3 millones para 2023. 

Uno de los datos más llamativos es que según el estudio las bicis son las protagonistas de una quinta parte de los accidentes de tráfico mortales que se producen en el mundo. Sin saber qué parte de ellos corresponde a bicicletas con motor, lo que sí está claro que el riesgo aumentará teniendo en cuenta que su frecuencia va en aumento. Allianz indica que únicamente el 15% de los ciclistas llevan casco; un dato que parece más grave si se considera que el 40% de las lesiones graves o mortales de ciclistas  en colisiones con coche afectan precisamente a la cabeza.

La indemnización por accidente de tráfico y la pensión vitalicia son compatibles

El Tribunal Supremo ha confirmado la compatibilidad en el cobro por parte de una joven de una indemnización de 455.398 euros y una pensión vitalicia mensual de 5.000 euros que le tendrán que abonar la clínica y la aseguradora por la tetraplejia que sufre como consecuencia de un retraso en el diagnóstico. La razón de dicho retraso estuvo en la avería de la máquina en la que se le debió hacer una resonancia magnética en la citada clínica privada tras sufrir la mujer un accidente de tráfico.

La sentencia se centra en determinar si era compatible una indemnización denominada ‘a tanto alzado’ con una pensión vitalicia que supusiese una cantidad total superior a la suma máxima que correspondiera a la paciente afectada por el concepto de invalidez permanente según el baremo usado en este caso.

La Sala de lo Civil del Supremo comparte el criterio fijado en su día por la Audiencia de Málaga al estimar que el criterio general es que la renta vitalicia no tiene carácter autónomo sino sustitutorio, con lo que nunca puede superar la suma que correspondería «a tanto alzado» con arreglo al baremo para accidentes de tráfico utilizado.

Sin embargo, y para este caso concreto se señala que el límite cuantitativo de la indemnización no viene representado por la suma máxima que correspondería a la víctima, que son 330.742 euros según y la clínica, sino que se debe tener en cuenta el límite establecido en el baremo para otros conceptos por los que también debe resarcirse a la joven, que tenía 20 años cuando se produjo el error de diagnóstico. Estos conceptos a tener en cuenta son los perjuicios económicos por pérdida de ingresos, ya que no puede trabajar; los perjuicios morales a familiares y los gastos médicos y de asistencia futuros.

A partir de 2019 habrá “reducciones significativas y crecientes” en Pensiones

A raíz de introducir el factor de sostenibilidad en el sistema de pensiones se avecinan cambios importantes. Será “a partir de 2019 cuando habrá sorpresas ya que se experimentarán reducciones significativas y crecientes cada año para poder soportar el sistema”. Así lo cree el director del Observatorio de Pensiones de Caser, Manuel Álvarez, quien acudió a la tribuna ‘Desayuna con Inade’ para pronunciar una ponencia sobre Previsión Social Complementaria y empresa. 

Añadió que en España hay un excesivo peso de las pensiones públicas y es necesario asesorar para complementarlo con otros productos. El directivo destacó que se “deberían triplicar los saldos destinados a seguros y pensiones, y descender la proporción de los activos bancarios” con el fin de acercarse a la media de Europa en distribución equilibrada de los activos financieros.

Uno de ellos sería el desarrollo del segundo pilar, la parte del trabajo. Para ello, “ayudaría mucho ofrecer mejoras fiscales a las empresas”. Tendrán un papel fundamental en el futuro y “de ahí que el asesoramiento sea una de las claves, porque se requiere saber de cálculo y calibrar los riesgos a los que se exponen los tomadores”. De no realizar estas políticas y con el desembolso del pasado año del Fondo de Reserva del Estado, “si no se remonta la crisis y aumentan las bases de cotización nos ‘comeríamos’ el fondo en 5 años máximo”, aseguró. Augura Álvarez que la Previsión Social se impulsará en el próximo lustro.

Seguros de Vida, un negocio en proceso de estabilidad

La evolución del negocio de Vida y Pensiones refleja estabilidad. Inició así su análisis del año Juan Fernández, consejero delegado de Mapfre Vida, en la jornada de ‘Perspectivas del Seguro y la Economía para el año 2015’ donde indicó también que este ramo ha estado “muy cerca del epicentro” del terremoto debido principalmente a la desaparición del crédito y la reducción de las Cajas de Ahorro. El presente año, “esperanzador pero no exento de riesgos”, a su juicio pivotará sobre 5 aspectos: consolidación de la estructura bancaria, consecuencias de la Reforma Fiscal, escenario financiero con predominio de bajos tipos de interés, evolución del Sistema Público de Pensiones y avances en el nuevo marco regulatorio. 

Criticó la marcha atrás del Ejecutivo en el envío de la ‘carta’ de comunicación sobre la cuantía de las Pensiones en esta legislación: “una frustración y poco responsable que no se diga a la gente que vaya tomando medidas”. Indicó que es una exigencia legal y afirmo que “no tiene sentido ocultar información”. En relación a la reciente entrada en vigor de la normativa fiscal afirmó que “se ha perdido la gran oportunidad para tomar decisiones”, aunque se contentó porque “no ha habido grandes destrozos”. Se mostró esperanzado en que la liquidez prometida dé alas a los productos. A nivel general vaticinó un aumento de primas, aunque enumeró los bajos tipos de interés como lastre. Sostuvo, respecto al problema de la longevidad, que en momentos de rentabilidades bajas es el momento de definir un marco para asumir este riesgo.

El 11,5% de los accidentes en España se debe a la práctica deportiva

El deporte genera el 11,5% de los accidentes que se producen al año en España. Y más concretamente aquellos que se realizan con una pelota causan 1 de cada 2, mientras que los que utilizan armas suponen el 0,1%. Aun así, la mayoría de los accidentes (un 55%) se causan en el interior del hogar. Son datos que refleja el director del servicio de Estudios de Marsh España, José María Elguero, en la revista Actuarios cuyo número se dedica al deporte. El resultado de estos accidentes son las heridas abiertas (25% de los casos), contusiones y magulladuras (22%), torceduras y esguinces (16%) y fracturas (13%).

3,17% de subida hasta junio del ahorro gestionado por los Seguros de Vida

Madrid, 18 jul (EFECOM).- El ahorro gestionado por el seguro de vida español creció el 3,17 % en el primer semestre del año, hasta alcanzar los 158.995 millones de euros, según cálculos publicados hoy por la patronal del sector asegurador, UNESPA.
Por el contrario, los ingresos por primas del seguro no vida alcanzaron los 15.965 millones de euros, lo que supuso un descenso del 2,86 % respecto a las cifras de hace un año.
Según ha explicado Unespa, dentro de los seguros de no vida, las primas gestionadas por el ramo de automóvil cayeron el 6,64 %, en línea con la evolución de ese sector, hasta los 5.240 millones, en tanto que los seguros de multirriesgos se redujeron el 2 % y quedaron situados en 3.425 millones.
Por el contrario, el ramo de salud registró un ligero crecimiento del 1,49 %, hasta alcanzar unas primas gestionadas de 3.486 millones.
El resto de los ramos, los mas estrechamente ligados a actividades económicas, industriales y comerciales, reflejan, según UNESPA, el impacto de la crisis de esos sectores económicos, ya que también caen, casi el 2 %, hasta los 3.815 millones. EFECOM